Les interventions du jour se connaissent la veille au soir, parfois le matin même. Déposez la liste, récupérez l'ordre de passage le plus court et le lien à envoyer au technicien. Démo gratuite de 24 h, sans carte bancaire.
Le SAV n'a pas de tournée type. La liste se remplit au fil des appels, et elle est figée au dernier moment. Il n'y a donc jamais de temps pour l'ordonner : on la prend dans l'ordre où elle est arrivée, c'est-à-dire dans l'ordre des appels.
L'ordre des appels n'a aucun rapport avec la carte. Deux clients de la même commune peuvent se retrouver en première et en dernière position de la journée, avec trois autres communes entre les deux.
C'est aussi ce qui rend le problème rentable à traiter : c'est le cas où l'ordre de départ est le plus mauvais, donc celui où le calcul rapporte le plus.
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Ce que vous coûte chaque kilomètre parcouru
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Le calcul se fait dans votre navigateur ; rien ne part tant que vous ne demandez pas l'envoi. Le pourcentage de kilomètres évités est une hypothèse que vous choisissez, pas une promesse : mesurez-le sur votre propre fichier avant de vous en servir.
Testez sur votre propre fichier, avec vos vraies adresses.
Démo de 24 h : votre e-mail suffit, sans carte bancaireVous relancez le calcul sur ce qu'il reste à faire, en partant de la position du technicien, et vous republiez le lien. Le calcul prend quelques secondes sur une dizaine de points restants.
Oui : il coche chaque intervention faite depuis son lien, et l'avancement remonte au bureau au fil de la journée. C'est ce qui évite les trois appels quotidiens pour savoir où il en est.
Pas de créneaux horaires pour l'instant : l'outil calcule l'ordre le plus court. Un rendez-vous ferme se traite en le plaçant en point de départ ou d'arrivée, et en calculant la tournée autour.
Quelques secondes. La progression s'affiche en direct, avec une estimation du temps restant, et le calcul monte à plusieurs centaines d'arrêts si besoin.
Google Maps plafonne à une dizaine d'étapes et suit l'ordre dans lequel vous les avez saisies, sans le recalculer. Le détail est dans le guide Google Maps limité à 10 arrêts.
Écrit par Gabin Furon, qui développe Tournée GPS chez FuronSolutions. Les écarts de kilométrage cités viennent de tournées réellement calculées par l'outil, pas de moyennes du marché.
Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.