Gratuit

Ce que vous coûte déjà une tournée non optimisée

Chercher un outil gratuit est légitime. Encore faut-il savoir ce que la situation actuelle vous coûte : dans beaucoup de cas, le montant dépasse largement le prix d'un abonnement.

Chiffrez votre propre cas

Le calcul ci-dessous n'a rien de théorique : entrez vos kilomètres, votre consommation et le prix que vous payez au litre.

Ce que vous coûte chaque kilomètre parcouru

Kilomètres parcourus par an
Coût annuel du roulage
Heures de conduite récupérées par an
Économie annuelle estimée
L'adresse sert à cet envoi et à un éventuel suivi, rien d'autre. Chaque mail porte un lien de désinscription.

Le calcul se fait dans votre navigateur ; rien ne part tant que vous ne demandez pas l'envoi. Le pourcentage de kilomètres évités est une hypothèse que vous choisissez, pas une promesse : mesurez-le sur votre propre fichier avant de vous en servir.

Le carburant n'est que la moitié de l'addition

Les heures de conduite20 % de route en trop, c'est aussi 20 % de temps de conduite en trop, payé au salaire chargé.
Les arrêts qui sautentune tournée trop longue finit par déborder de la journée : les derniers clients passent au lendemain.
L'usurepneus, freins, entretien et décote se comptent au kilomètre, pas au litre.

Le gratuit chez nous, sans astérisque

Gratuit pour toujours, sans compteL'outil en ligne ordonne jusqu'à 12 adresses sans inscription et sans carte : votre liste sert au calcul et disparaît avec la réponse.
Gratuit pendant 24 h, sur votre fichierL'essai de 24 h : votre vrai fichier, le calcul complet, la carte, l'Excel reclassé et le lien mobile. Une adresse e-mail suffit.
Payant ensuite, et dit tout de suiteL'usage régulier coûte 29 € par mois ou 299 € par an. Rien n'est prélevé à la fin de l'essai : il s'arrête, personne ne vous débite.
Sans engagement de duréeL'abonnement est mensuel et s'arrête quand vous le décidez, sans préavis ni pénalité. Le prix ne dépend ni du nombre de véhicules ni du nombre de chauffeurs.

Essayez sur votre fichier

Testez sur votre propre fichier, avec vos vraies adresses.

Démo de 24 h : votre e-mail suffit, sans carte bancaire

Questions fréquentes

Comment savoir si mes tournées sont mal optimisées ?

Reprenez une tournée passée, relancez-la dans l'essai gratuit et comparez le kilométrage calculé à celui que vous avez réellement fait. L'écart est votre réponse, en kilomètres.

Quel gain peut-on espérer ?

Sur des tournées réelles de 40 à 200 arrêts, l'écart entre un ordre fait à la main et un ordre calculé se situe le plus souvent entre 15 et 30 % de distance.

Le gain vaut-il l'abonnement ?

À partir d'environ 20 arrêts par jour, le carburant économisé couvre en général l'abonnement dès le premier mois. En dessous de 10 arrêts, non — et nous le disons.

Puis-je mesurer avant de payer ?

Oui, c'est l'objet de l'essai de 24 h : il vous donne le chiffre avant toute décision.

Essayez sur vos propres adresses

Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.