openrouteservice est un service de calcul d'itinéraires gratuit, opéré par l'institut allemand HeiGIT et bâti sur OpenStreetMap. Il propose bien une optimisation de tournée, mais sous deux conditions qu'il faut connaître avant de s'y engager : des limites strictes, et du code à écrire. Si vous développez, prenez-le, il est gratuit.
| Tournée GPS | openrouteservice | |
|---|---|---|
| Prix | 29 €/mois ou 299 €/an, pour toute l'entreprise | Gratuit avec une clé d'API, quotas d'usage appliqués |
| Optimisation d'une tournée | Plusieurs centaines d'arrêts par calcul | 50 lieux et 3 véhicules au maximum par requête |
| Ce que vous recevez | Une carte, un Excel reclassé, un lien pour le terrain | Une réponse JSON, à afficher et à mettre en forme vous-même |
| Compétence nécessaire | Aucune : un fichier Excel suffit | Développement : clé d'API, requêtes, traitement de la réponse |
| Point de départ | Vos adresses, géocodées par l'outil | Des coordonnées : le géocodage est un autre appel à faire |
| Support | En français, par l'éditeur | Documentation et forum de la communauté |
Limites de l'API relevées le 8 septembre 2026 sur la page des restrictions du service.
La plupart des outils de tournées facturent par véhicule, par chauffeur ou par arrêt. C'est cohérent quand l'outil suit chaque véhicule en temps réel, mais cela veut dire que votre facture augmente à chaque embauche, et qu'une grosse journée coûte plus cher qu'une petite.
Tournée GPS facture l'accès à l'outil, pas l'usage : 29 €/mois ou 299 €/an, quel que soit le nombre de véhicules, d'arrêts ou de calculs. Les personnes sur le terrain reçoivent un lien web, qui n'est pas un siège à payer.
openrouteservice reste le bon choix si :
Comparé aux autres outils du marché : le tableau complet. Et pour trancher sans se fier aux pages d’accueil : les cinq questions qui départagent les logiciels d’optimisation de tournées.
Pour un développeur et sous 50 lieux, oui, c'est un moteur sérieux. Pour quelqu'un qui a un fichier Excel et une tournée à sortir avant 7 h, non : il n'y a ni écran, ni import, ni feuille de route, ni lien à envoyer au chauffeur. Ce sont ces morceaux-là qui font le travail d'un outil.
La requête d'optimisation n'est pas acceptée : il faut découper la journée soi-même et décider où passe la coupure, ce qui est déjà la moitié du problème. Tournée GPS traite plusieurs centaines de points dans un seul calcul.
Oui, les distances routières viennent d'un moteur bâti sur les données OpenStreetMap, hébergé en France. La différence n'est pas la carte, elle est dans ce qu'on en fait : import du fichier, géocodage des adresses françaises, regroupement par rue, Excel reclassé et lien terrain.
Écrit par Gabin Furon, qui développe Tournée GPS chez FuronSolutions. Les écarts de kilométrage cités viennent de tournées réellement calculées par l'outil, pas de moyennes du marché.
Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.