Avant de payer quoi que ce soit, il faut savoir ce que les outils gratuits font déjà. Trois d'entre eux couvrent une vraie partie du besoin — et butent tous sur le même mur.
Chaque outil gratuit s'arrête à un endroit précis, et cet endroit est rarement écrit sur sa page d'accueil. Les voici tels qu'ils se vérifient en dix minutes :
Aucun de ces plafonds n'est arbitraire : ils correspondent tous au moment où le calcul commence à coûter de l'argent à celui qui l'offre.
Une bonne partie des résultats que renvoie une recherche « logiciel de tournée gratuit » ne sont pas gratuits. Trois formes reviennent :
La question à poser est simple : qui paie le serveur qui calcule ? Si la réponse n'est ni vous, ni la publicité, il reste la revente.
Plutôt que de comparer des listes de fonctionnalités, prenez une tournée que vous avez déjà faite et dont vous connaissez le kilométrage relevé au compteur. C'est votre étalon, et il ne ment pas.
Passez la même liste dans chaque outil candidat et notez trois choses : le kilométrage annoncé, le temps qu'il vous a fallu pour obtenir le résultat, et ce que l'outil a fait des adresses bancales. Le troisième point départage plus souvent que les deux premiers : un outil qui replace en silence une adresse introuvable au centre de la commune vous enverra livrer à 6 km du client, sans prévenir.
Un écart de moins de 5 % avec votre ordre habituel signifie que votre méthode actuelle est bonne et qu'il n'y a rien à acheter. Nous préférons vous le dire ici que vous le laisser découvrir après le premier prélèvement.
Testez sur votre propre fichier, avec vos vraies adresses.
Démo de 24 h : votre e-mail suffit, sans carte bancairePour moins de 10 arrêts, Google Maps suffit. Entre 10 et 12, notre outil en ligne calcule l'ordre gratuitement et sans compte. Au-delà, aucun outil gratuit ne le fait sur routes réelles : My Maps affiche les points sans les ordonner, Excel trie sans connaître les routes.
Non. Il importe et affiche des centaines de points depuis un tableur, ce qui est déjà utile pour voir sa journée, mais il ne propose aucun ordre de passage.
Pas dans un seul itinéraire. Le contournement habituel est de découper la tournée en plusieurs itinéraires de 10, ce qui marche mais fait perdre l'optimisation globale : chaque tronçon est optimisé isolément.
Non : l'essai de 24 h tourne sur votre fichier complet, y compris plusieurs centaines d'arrêts.
Écrit par Gabin Furon, qui développe Tournée GPS chez FuronSolutions. Les écarts de kilométrage cités viennent de tournées réellement calculées par l'outil, pas de moyennes du marché. Publié le , mis à jour le .
Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.
Tournée GPS