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Google Maps est limité à 10 arrêts : que faire ?

La limite est réelle et elle ne se contourne pas par une option cachée. Voici ce qu'elle vaut exactement, les trois contournements possibles, et le moment où découper à la main coûte plus cher que de changer d'outil.

La limite exacte, et pourquoi elle existe

Sur Google Maps, un itinéraire accepte un point de départ, une destination et des étapes intermédiaires — le tout plafonné à dix points sur la version web, un peu plus sur l'application mobile selon les versions. Au-delà, le bouton « ajouter une étape » ne répond plus.

Ce n'est pas une brimade commerciale : Google Maps est un outil d'itinéraire, pas un outil de tournée. Il vous emmène d'un point A à un point B en passant par où vous lui dites — dans l'ordre où vous l'avez saisi. Il ne cherche pas l'ordre le plus court, et c'est justement ce calcul-là qui devient difficile quand les points se multiplient : à vingt adresses, le nombre d'ordres possibles dépasse le nombre d'atomes dans une pièce.

Les trois contournements, et ce qu'ils coûtent vraiment

  • Découper en plusieurs itinéraires de dix. Ça marche, mais vous choisissez vous-même quelle adresse va dans quel paquet — et c'est précisément cette décision qui fait les kilomètres inutiles. Deux paquets mal coupés se chevauchent géographiquement et vous font traverser deux fois la même zone.
  • Google My Maps accepte beaucoup plus de points sur une carte. Mais c'est un outil de cartographie : il affiche vos points, il ne les ordonne pas et ne calcule pas de tournée.
  • Saisir les adresses dans un ordre déjà réfléchi. Honnêtement, à moins de huit ou dix arrêts dans un secteur que vous connaissez par cœur, c'est très bien — un humain qui connaît le terrain fait un ordre correct. Le problème commence quand la liste change tous les jours ou quand elle dépasse la vingtaine de points.

Le moment où ça bascule

Il y a un seuil assez net, autour de quinze à vingt arrêts, où trois choses arrivent en même temps : personne ne sait plus dire si l'ordre choisi est bon, le découpage manuel prend un vrai quart d'heure chaque matin, et l'écart entre une tournée bien ordonnée et une tournée « plausible » atteint facilement 20 % de kilomètres.

Ces 20 % ne se voient jamais, parce qu'on ne compare pas à la tournée qu'on n'a pas faite. Ils se paient en carburant, en heures et en arrêts repoussés au lendemain.

Ce que fait un outil de tournées à la place

Un optimiseur part de la liste complète — cent, cinq cents, mille adresses — et cherche l'ordre de passage le plus court sur les distances routières réelles. Il n'y a pas de limite d'étapes parce que ce n'est pas le même calcul.

Avec Tournée GPS : vous déposez votre fichier Excel ou CSV, l'outil géocode chaque adresse via la Base Adresse Nationale, calcule l'ordre, et vous rend une carte, un Excel reclassé et un lien à envoyer sur le téléphone de la personne qui fait la tournée — avec un bouton vers Google Maps pour chaque adresse, puisque c'est très bien pour naviguer d'un point au suivant.

Le tarif est de 29 €/mois, arrêts illimités, et l'essai gratuit de 24 h ne demande pas de carte bancaire : vous pouvez tester sur votre vraie liste avant de décider.

Questions fréquentes

Combien d'arrêts Google Maps accepte-t-il exactement ?

Dix points au total sur la version web (départ, arrivée et étapes comprises), un peu plus sur l'application mobile selon les versions. Il n'y a pas d'option pour augmenter cette limite.

Google Maps optimise-t-il l'ordre de mes étapes ?

Non. Il calcule le trajet en respectant l'ordre dans lequel vous avez saisi les étapes. Vous pouvez les réorganiser à la main, mais c'est vous qui décidez de l'ordre, pas l'outil.

Et Waze ou Apple Plans ?

Même logique : ce sont des outils de navigation, conçus pour aller au point suivant, pas pour ordonner une liste de cinquante clients.

Existe-t-il une solution gratuite pour plus de 10 arrêts ?

Il existe des outils gratuits plafonnés en nombre d'arrêts ou en nombre de calculs par jour. Pour une tournée occasionnelle de quinze points, cela peut suffire. Pour un usage quotidien, l'essai gratuit de Tournée GPS permet de comparer sur vos propres adresses avant de payer quoi que ce soit.

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