Il existe des dizaines de cartes gratuites et presque aucun optimiseur gratuit. Ce n'est pas de la mauvaise volonté commerciale : c'est une question de coût de calcul, et il vaut mieux savoir où il se situe.
Pour ordonner 50 arrêts, il faut connaître la distance routière entre chaque paire d'arrêts : 50 arrêts font 2 450 trajets à calculer, 200 arrêts en font près de 40 000. Chacun est un vrai calcul d'itinéraire sur le réseau routier, pas une soustraction de coordonnées.
C'est cette matrice qui coûte, et c'est pour cela que les API d'itinéraires des grands fournisseurs se facturent au millier d'éléments. Un service gratuit qui ferait ce calcul pour tout le monde tous les matins se ruinerait en quelques semaines.
Testez sur votre propre fichier, avec vos vraies adresses.
Démo de 24 h : votre e-mail suffit, sans carte bancaireParce que Google Maps le fait déjà, gratuitement et mieux intégré. Une tournée de 10 arrêts n'a pas besoin de nous.
Oui, sur le réseau routier issu d'OpenStreetMap, avec les sens uniques et les interdictions de tourner — pas sur des distances à vol d'oiseau.
De quelques secondes à quelques minutes selon le nombre d'arrêts, avec la progression affichée à l'écran. Une tournée de plus de 900 points se calcule en quelques minutes.
Elles ne sont jamais revendues : le modèle est l'abonnement, pas la donnée. Sur l'outil en ligne à 12 adresses, la liste disparaît même avec la réponse, sans compte créé.
Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.
Tournée GPS